Autonistuimiin on saatavilla monenlaisia nahkamateriaaleja, jotka jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan: luonnonnahkaan ja keinonahkaan. Eri materiaalit vaihtelevat suuresti tuntuman, kestävyyden, ympäristönsuojelun ja hinnan suhteen. Seuraavassa on yksityiskohtaiset luokitukset ja ominaisuudet:
1. Luonnonnahka (aito nahka)
Luonnonnahka on valmistettu eläimen nahasta (pääasiassa lehmännahasta), ja sillä on luonnollinen rakenne ja hengittävyys. Yleisiä nahkatyyppejä ovat:
Naudannahka: korkealaatuisinta nahkaa, joka säilyttää eläimen ihon dermiskerroksen, on pehmeä koskettaa ja hyvin hengittävä, käytetään usein luksusmalleissa (kuten Mercedes-Benz S-sarja, BMW 7-sarja).
Toinen kerros lehmännahkaa: aidosta nahkajätteestä valmistettu pinta on yleensä päällystetty jäljittelemään nahan pintakerroksen rakennetta, hengittävyys on heikko, mutta hinta on alhainen, ja jotkut keskihintaiset mallit käyttävät sitä.
Nappanahka: ei tietty nahkatyyppi, vaan parkitsemisprosessi, joka tekee nahasta pehmeämmän ja herkemmän, ja sitä käytetään yleisesti luksusmerkeissä (kuten Audi, BMW).
Dakota-nahka (yksinoikeudella BMW:lle): kovempaa ja kitkapitoisempaa kuin Nappa-nahka, sopii urheilumalleihin.
Aniliininahka (puolianiliini/täysaniliini): huippulaatuista aitoa nahkaa, pinnoittamatonta, säilyttää luonnollisen rakenteensa, käytetään ultra-luksusautoissa (kuten Maybach, Rolls-Royce).
2. Keinotekoinen nahka
Keinotekoinen nahka on valmistettu kemiallisista synteettisistä materiaaleista, edullinen ja sitä käytetään laajalti keski- ja halpojen mallien materiaaleissa:
PVC-nahka: valmistettu polyvinyylikloridista (PVC), kulutusta kestävä, edullinen, mutta huono ilmanläpäisevyys, helppo vanhentaa, käytetään joissakin edullisissa malleissa.
PU-nahka: valmistettu polyuretaanista (PU), tuntuu lähes aidolta nahalta, kestävämpi kuin PVC, mutta altis hydrolyysille ja delaminaatiolle pitkäaikaisen käytön jälkeen.
Mikrokuituliina (mikrokuitulujitettu nahka): valmistettu polyuretaanista + kuitukankaasta, kulutusta kestävä, kestää matalia lämpötiloja, ympäristöystävällinen ja tuntuu aidolta nahalta, käytetään yleisesti keski- ja huippuluokan malleissa (kuten Alcantara-mokkanahka).
-Silikoninahka: uusi ympäristöystävällinen materiaali, joka kestää äärimmäisiä lämpötiloja, UV-säteitä, on palonestoainepitoinen (V0-luokka), muistuttaa hieman aitoa nahkaa, mutta on hintavampi.
-POE/XPO-nahka: Valmistettu polyolefiinielastomeerista, kevyt ja ympäristöystävällinen, se saattaa korvata PVC/PU-nahan tulevaisuudessa.
3. Erikoisnahka (huippuluokan/merkkikohtainen)
Alcantara: Ei aitoa nahkaa, vaan polyesteri + polyuretaani -synteettinen materiaali, liukumaton ja kulutusta kestävä, käytetään urheiluautoissa (kuten Porsche, Lamborghini).
Artico-nahka (Mercedes-Benz): korkealaatuista keinonahkaa, jonka pinta muistuttaa aitoa nahkaa ja jota käytetään edullisissa malleissa.
Designo-nahka (Mercedes-Benz): huippuluokan mittatilaustyönä valmistettua nahkaa, jota käytetään luksusautoissa, kuten S-sarjassa.
Valonea-nahka (Audi): kasviparkittu, ympäristöystävällinen ja hengittävä, käytetään lippulaivamalleissa, kuten A8:ssa.
4. Miten erottaa aito nahka keinonahasta?
Tuntu: Aito nahka on pehmeää ja kestävää, kun taas keinonahka on sileämpää tai kovempaa.
Tuoksu: Aidolla nahalla on luonnollinen nahan tuoksu, kun taas keinonahalla on muovin tuoksu.
Tekstuuri: Aidolla nahalla on luonnostaan epäsäännöllinen rakenne, kun taas keinonahalla on säännöllinen rakenne.
Polttotesti (ei suositella): Aidolla nahalla on palaessaan hiusten haju, kun taas keinonahalla on sulaessaan muovin haju.
Yhteenveto
Huippuluokan autot: Käytetään enimmäkseen nappanahkaa, aniliininahkaa, alcantaraa jne.
Keskihintaluokan autot: Mikrokuitunahka, haljasnahka ja PU-nahka ovat yleisempiä.
Halvat autot: Päämateriaalina on PVC tai tavallinen PU-nahka.
Eri materiaalit sopivat erilaisiin tarpeisiin, ja kuluttajat voivat valita budjetin ja mukavuuden mukaan.
Julkaisuaika: 28.7.2025
