Huippuluokan liukumaton vaalean puun syykuvioinen vinyylilattiapäällysterullat julkiseen liikenteeseen

Lyhyt kuvaus:

Hiomakivi-PVC-lattia on komposiittilattia, joka yhdistää elastisen PVC-lattian ja hiomakivi-kulutuskestävän kerroksen. Se tarjoaa poikkeuksellisen kulutuskestävyyden, liukumattomuutta ja korroosionkestävyyttä, minkä ansiosta sitä käytetään yleisesti paljon käytetyissä tiloissa, kuten tehtaissa, sairaaloissa ja kouluissa. Seuraavassa on sen tuotantomenetelmä ja tärkeimmät prosessit:
I. Emery PVC -lattian perusrakenne
1. Kulutusta kestävä kerros: UV-pinnoite + hiomahiukkaset (piikarbidi).
2. Koristeellinen kerros: PVC-puukuvioinen/kivenjyväinen painettu kalvo.
3. Pohjakerros: PVC-vaahtokerros (tai tiheä alusta).
4. Pohjakerros: Lasikuituvahvikekerros tai korkkiäänieristyslevy (valinnainen).
II. Ydintuotantoprosessi
1. Raaka-aineiden valmistelu
- PVC-hartsijauhe: Pääraaka-aine, tarjoaa joustavuutta ja muovattavuutta.
- Pehmitin (DOP/DOA): Lisää joustavuutta.
- Stabilointiaine (kalsium-sinkki/lyijysuola): Estää hajoamisen korkeissa lämpötiloissa (kalsium-sinkkiä suositellaan ympäristöystävällisille vaihtoehdoille).
- Piikarbidi (SiC): Hiukkaskoko 80–200 mesh, sekoitettuna sopivissa suhteissa (tyypillisesti 5–15 % kulutusta kestävästä kerroksesta).
- Pigmentit/lisäaineet: Antioksidantit, palonestoaineet jne.

2. Kulutusta kestävän kerroksen valmistelu
- Prosessi:

1. Sekoita PVC-hartsi, pehmitin, piikarbidi ja UV-hartsi lietteeksi.

2. Muodosta kalvo kaavinteräpinnoituksella tai kalanteroinnilla ja koveta UV-valolla, jolloin muodostuu erittäin kova pintakerros.
- Keskeiset kohdat:
- Piikarbidin on oltava tasaisesti dispergoitunut, jotta vältetään paakkuuntuminen, joka vaikuttaa pinnan sileyteen.
- UV-kovetus vaatii kontrolloitua UV-intensiteettiä ja -kestoa (tyypillisesti 3–5 sekuntia).

3. Koristeellinen kerrospainatus
- Menetelmä:
- Käytä syväpainotekniikkaa puun/kiven syykuvioiden painamiseen PVC-kalvolle.
- Joissakin huippuluokan tuotteissa käytetään 3D-kohopainatusta samanaikaisen tekstuurin saavuttamiseksi.
4. Alustan muovaus
- Tiivis PVC-alusta:
- PVC-jauhe, kalsiumkarbonaattitäyteaine ja pehmitin sekoitetaan sisäisessä sekoittimessa ja kalanteroidaan arkeiksi.
- Vaahtomuovi-PVC-alusta:
- Lisätään vaahdotusainetta (kuten AC-vaahdotusainetta), ja vaahdotus suoritetaan korkeassa lämpötilassa huokoisen rakenteen muodostamiseksi, mikä parantaa jalan tuntumaa.

5. Laminointiprosessi
- Kuumapuristuslaminointi:

1. Kulutusta kestävä kerros, koristekerros ja alustakerros on pinottu peräkkäin.

2. Kerrokset puristetaan yhteen korkeassa lämpötilassa (160–180 °C) ja korkeassa paineessa (10–15 MPa).

- Jäähdytys ja muotoilu:
- Levy jäähdytetään kylmävesivalsseilla ja leikataan vakiokokoisiksi paloiksi (esim. 1,8 m x 20 m rulliksi tai 600 x 600 mm arkeiksi).

6. Pintakäsittely
- UV-pinnoite: UV-lakan toissijainen levitys parantaa kiiltoa ja tahrankestävyyttä.

Antibakteerinen käsittely: Lääketieteellisen luokan hopeaionipinnoite lisätään.
III. Keskeiset laadunvalvontapisteet
1. Kulutuksenkestävyys: Kulutuksenkestävyystaso määräytyy karborundipitoisuuden ja hiukkaskoon perusteella (testin on läpäistävä EN 660-2 -standardin mukainen).
2. Liukastumisenesto: Pinnan rakenteen suunnittelun on täytettävä liukastumisenestovaatimukset vähintään R10-luokassa.
3. Ympäristönsuojelu: Ftalaattien (6P) ja raskasmetallien raja-arvojen testaus (REACH).
4. Mittapysyvyys: Lasikuitukerros vähentää lämpölaajenemista ja supistumista (kutistuminen ≤ 0,3 %).
IV. Laitteet ja kustannukset
- Päälaitteet: Sisäinen sekoitin, kalanteri, syväpainokone, UV-kovetuskone, kuumapuristin.
V. Sovellusskenaariot
- Teollisuus: Varastot ja työpajat (trukkikestävyys).
- Lääketieteellinen: Leikkaussalit ja laboratoriot (antibakteeriset vaatimukset).
- Kaupalliset: Supermarketit ja kuntosalit (vilkkaan liikennöidyt alueet, joissa on liukueste).
Formulaation optimoimiseksi edelleen (esim. elastisuuden parantamiseksi tai kustannusten vähentämiseksi) voidaan säätää pehmitinsuhdetta tai lisätä kierrätettyä PVC:tä (kiinnittäen huomiota suorituskykytasapainoon).

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tietoa meistä

Dongguan Quanshun on johtava korkealaatuisten vinyylilattiaratkaisujen valmistaja autoteollisuudelle. Se perustettiin vuonna 1980, ja se on erikoistunut PVC-lattiarullien valmistukseen ja tuotekehitykseen kuljetusalalla. Sitoutumisemme käyttää vain parhaita materiaaleja ja huippuluokan valmistusprosesseja on tehnyt meistä luotettavan toimittajan monille merkittäville autonvalmistajille ympäri maailmaa.

Vinyylilattiatuotteemme on suunniteltu vastaamaan autoteollisuuden ainutlaatuisiin tarpeisiin kestävyydestä helppoon asennukseen. Saatavillamme on laaja valikoima värejä ja tekstuureja, joten tarjoamme räätälöityjä ratkaisuja erilaisten autoteollisuuden sovellusten vaatimuksiin.

Dongguan Quanshunilla olemme ylpeitä yksityiskohtiin paneutumisestamme ja kyvystämme tarjota asiakkaillemme poikkeuksellista palvelua. Kokenut tiimimme tekee tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa ymmärtääkseen heidän erityistarpeensa ja toimittaakseen odotukset ylittäviä ratkaisuja.

Etsitpä lattiapäällystettä yksittäiselle ajoneuvolle tai suurelle ajoneuvokannalle, Dongguan Quanshunilla on asiantuntemusta ja kokemusta täydellisen ratkaisun tarjoamiseksi. Ota meihin yhteyttä jo tänään saadaksesi lisätietoja vinyylilattiatuotteistamme ja siitä, miten voimme auttaa sinua täyttämään autoteollisuuden lattiapäällystetarpeesi.

Ympäristöystävällinen vinyylilattiatulostus
Vinyylilattia on valmistettu synteettisestä materiaalista nimeltä polyvinyylikloridi (PVC), joka tunnetaan lujuudestaan ja kulutuskestävyydestään. Tämä painatusvinyylilattia on valmistettu ympäristöystävällisistä raaka-aineista, eikä sillä ole juurikaan hajua, vaikka vetäisit sen lähelle nenääsi.
Pinnan kohokuvioitu rakenne lisää myös hankauksen ja liukastumisen kestävyyttä, mikä pitää matkustajat turvassa ja auttaa vähentämään kompastumisia, liukastumisia ja kaatumisia.

Tuotteen ominaisuudet

Tuotteen nimi	PVC-lattiapäällysterulla	Paksuus	2 mm ± 0,2 mm
Pituus	20 metriä	Leveys	2m
Paino	150 kg rullaa kohden --- 3,7 kg/m2	Kulutuskerros	0,6 mm ± 0,06 mm
Muovinen mallinnustyyppi	Pursottaminen	Raaka-aine	Ympäristöystävällinen raaka-aine
Väri	Kuten vaatimuksesi	Tekniset tiedot	2 mm * 2 m * 20 m
Käsittelypalvelu	Muovaus, leikkaus	Lähtösatama	Shanghain satama
Määrä	2000 m²	Pakkaus	Paperiputki sisällä ja voimapaperikansi ulkopuolella
Todistus	IATF16949:2016/ISO14000/E-merkki	Palvelu	OEM/ODM
Hakemus	Auton osat	Alkuperäpaikka	Dongguan Kiina

Tuotekuvaus

Liukumaton vinyylilattia bussiin on lattiamateriaali, joka on erityisesti suunniteltu käytettäväksi busseissa ja muissa kuljetusajoneuvoissa. Se on valmistettu vinyylin ja muiden materiaalien sekoituksesta, mikä tekee siitä vahvan, kestävän ja liukumattoman. Lattiamateriaalin liukumattomat ominaisuudet tekevät siitä täydellisen valinnan bussien vilkkaasti liikennöidyille alueille. Se on suosittu valinta matkustajien turvallisuuden ja mukavuuden parantamiseksi busseissa.
Vinyylilattia on valmistettu synteettisestä materiaalista nimeltä polyvinyylikloridi (PVC), joka tunnetaan lujuudestaan ja kulutuskestävyydestään. Tämä painatusvinyylilattia on valmistettu ympäristöystävällisistä raaka-aineista, eikä sillä ole juurikaan hajua, vaikka vetäisit sen lähelle nenääsi.
Pinnan kohokuvioitu rakenne lisää myös hankauksen ja liukastumisen kestävyyttä, mikä pitää matkustajat turvassa ja auttaa vähentämään kompastumisia, liukastumisia ja kaatumisia.

Normaali pakkaus

Jokainen rulla on pakattu paperiputkella sisäpuolelle ja kraft-paperikannella ulkopuolella.
Joskus laitamme myös kerroksen romunahkaa voimapaperikannen ulkopuolelle suojaamaan rullia, kun konttikuorma on pienempi kuin kontti.